X-804 RS ULTRA CARBON GEMINI 364

En perfecta sintonía con la legendaria tradición del automovilismo italiano, el X-804 RS Ultra Carbon está diseñado con un único objetivo: la búsqueda de la velocidad absoluta. Forjado en fibra de carbono estructural y perfeccionado en las condiciones extremas de MotoGP y WorldSBK, este casco integral de competición de gama alta es un monumento a la innovación constante. Ofrece máxima resistencia a los impactos, agilidad ultraligera y aerodinámica avanzada de alta velocidad, esenciales para los pilotos de élite en los circuitos más rápidos del mundo.

Ingeniería lista para la pista, rendimiento sin concesiones.

Resistencia estructural de la fibra de carbono : La construcción de la carcasa con alto contenido de fibra de carbono reduce drásticamente el peso, al tiempo que mantiene la máxima absorción de energía y la integridad estructural en caso de impactos severos.

Spoiler aerodinámico RS (RAS) : Desarrollado en el túnel de viento junto con pilotos de talla mundial, el agresivo spoiler trasero maximiza la estabilidad aerodinámica a velocidades muy altas, reduciendo drásticamente la turbulencia en el casco y la resistencia aerodinámica cuando está completamente carenado detrás del parabrisas.

Visión optimizada para la pista: Auténtica seguridad activa al límite. La amplia apertura de la visera se maximiza vertical y horizontalmente (225° horizontalmente y 97° verticalmente), ofreciendo un campo de visión extendido cuando la cabeza está baja y se busca la siguiente curva o se observa a los rivales con la visión periférica.

Sistema de bloqueo de la visera de seguridad : Diseñado para condiciones extremas. Un robusto mecanismo de bloqueo central evita la apertura accidental de la visera durante deslizamientos a alta velocidad o impactos severos, manteniendo tu rostro completamente protegido.

Interior Carbon Fitting Racing Experience : El acolchado interior de alta calidad utiliza filamentos de carbón activado para gestionar la humedad de forma natural, acelerar la refrigeración y controlar la electricidad estática. Su ajuste totalmente regulable y sin presión mantiene al piloto fresco, seco y completamente concentrado cuando la temperatura sube en la parrilla de salida.