MICHELIN JET XCR 27.5X2.25 HARD/DRY TERRAIN

Michelin Jet XCR - 27.5 "x2.25" - Plegable - Neumático para bicicleta de montaña MTB X-Country Descripción Los neumáticos Michelin se dividen en 3 líneas distintas para satisfacer las necesidades del consumidor.
LÍNEA DE COMPETICIÓN Nuestro neumático premium ofrece el mejor rendimiento para uso en competición.
LÍNEA DE RENDIMIENTO El rendimiento más equilibrado para uso en entrenamiento.
LÍNEA DE ACCESO Para uso ocasional.
Máximo rendimiento para enloquecer tu cronómetro. Ligero gracias a la nueva carcasa "Race Shield". Más rendimiento gracias a su combinación Gum-X2D de dos gomas.
Más agarre: Gum-X 2D: una combinación de 2 compuestos de caucho en el mismo neumático. La capa inferior de compuesto de carrera directamente vinculada a su potencia de pedaleo garantiza el máximo rendimiento. El compuesto de tracción, una goma exterior, maximiza el agarre y asegura una excelente estabilidad de frenado.
Más protección: más protección gracias a la capa de refuerzo de alta densidad que protege todo el neumático.
Otra tecnología: Combinación Ultra LIGHT gracias a su arquitectura 3x150 TPI que proporciona increíbles prestaciones y flexibilidad sin descuidar la robustez gracias a la capa de refuerzo de altísima densidad.
Delantero / Trasero: Terreno duro / seco.
Uso trasero: terreno mixto.
GOMAS Toda la experiencia de MICHELIN se ha invertido en la definición de estas últimas mezclas, lo que permite a los ciclistas de montaña obtener el compromiso de rendimiento óptimo entre agarre, eficiencia y desgaste. Los compuestos se producen en diferentes niveles de dureza Shore, cuanto menor es el valor del índice, mayor es la suavidad de la goma; a la inversa, a medida que aumenta el valor del índice, la goma de mascar se vuelve más dura.

BI-COMPOUND: Una combinación de dos compuestos de caucho diferentes que proporcionan diferentes rendimientos. En el centro de la banda de rodadura, la goma es más rígida para reducir el desgaste en línea recta. En los laterales, la goma es más blanda y da mayor agarre en las curvas.
REFUERZOS DE CARCASA La carcasa de un neumático está formada por roscas, cuyo espesor varía según la gama de neumáticos, lo que lo hace robusto, flexible, eficiente y ligero. Cuantos más hilos hay, más finos son, lo que hace que el neumático sea más ligero. Por el contrario, cuanto menos hilos hay, más grandes son, lo que hace que el neumático sea más fuerte. TPI (hilos por pulgada) se refiere a la densidad de hilos por pulgada.
Gracias a su capa protectora adicional que va de un talón a otro, Michelin SHIELD CASING mejora la resistencia al ataque externo en las paredes laterales y reduce los pinchazos debido a impactos o pellizcos. Carcasa de 3x150 TPI que proporciona rendimiento y flexibilidad sin comprometer la resistencia gracias a la capa de refuerzo de muy alta densidad. Exclusivamente para competiciones de XC.
Los neumáticos Tubeless Ready se pueden montar sin cámara de aire siempre que se utilice una rueda sin cámara, no se supere la presión máxima, se añada sellador y se compruebe la presión de los neumáticos antes de cada uso.
Los neumáticos con la etiqueta E-Bike Ready se pueden instalar en bicicletas eléctricas (máximo 25 km / h).
Peso: 580g
El precio es por 1 neumático

Marca

Michelin