Consistencia. Fiabilidad. Confianza.
Cada sendero y cada ciclista son únicos. Para cumplir con las infinitas variables, SRAM desarrolló el nuevo freno de disco G2 R: potente, consistente y confiable. SRAM está obsesionado con la gestión del calor, la modulación, los materiales y el diseño, haciendo que el alcance de la palanca y los puntos de contacto sean ajustables para adaptarse a cada mano. Todo el sistema se probó rigurosamente para garantizar que ofrece un rendimiento y un control que inspiran confianza en cada viaje.
El núcleo del rendimiento de los frenos es la consistencia. Fiabilidad. Confianza. Con el freno de disco G2 R, SRAM se centró en ofrecer un valor premium sin comprometer el corazón de la operación. Las partes internas de R funcionan igual que las ofertas de gama alta, pero con un shell simplificado. El G2 R cuenta con un 7 % más de potencia que el Guide Brake de SRAM. Más potencia significa un toque más ligero al aplicar potencia de frenado y un mejor control.
Con ajuste de alcance sin herramientas para una personalización rápida, los frenos G2 R son adaptables para lograr su configuración ideal con el mínimo esfuerzo.
Características:
La palanca DirectLink ofrece un control de precisión
Las almohadillas orgánicas Power brindan a los ciclistas sensación y mordida.
Diseñado para una fácil instalación y mantenimiento
Ajuste de alcance sin herramientas para una personalización rápida
Tipo de freno: disco hidráulico
Color: negro difusión anodizado
Material de la hoja: aluminio estampado
Orientación: delantera, trasera
Palanca: ambidiestra
Tipo de almohadilla: orgánica con respaldo de acero
Soporte: Montaje directo DIR, estándar internacional (140 mm trasero, rotor delantero de 160 mm) 0IS, estándar internacional (trasero de 160 mm, rotor delantero de 180 mm) 20I, estándar internacional (trasero de 180 mm, rotor delantero de 200 mm) 40I, estándar internacional (rotor trasero de 200 mm) 60I , Montaje en poste (soporte de 20 mm) 20P, Montaje en poste (espaciador de 20 mm) 20S, Montaje en poste (soporte de 40 mm) 40P
*Nota: la única diferencia entre las opciones delantera y trasera es la longitud de la manguera hidráulica. Los calibradores y las palancas serán idénticos entre la parte delantera y la trasera.