Casco Monster Deegan Supertech M10 ECE06

El objetivo de la familia de cascos Supertech de Alpinestars era crear los cascos más avanzados, protectores y de mayor rendimiento posibles para los pilotos de todo el mundo. Con el S-M10, el equipo de desarrollo de cascos de Alpinestars ha diseñado el casco para ofrecer la combinación perfecta de ventilación excelente y comodidad insuperable, para crear un casco con el peso más ligero posible, todo ello sin comprometer ningún otro aspecto. El diseño del S-M10 ofrece un perfil suave, atractivo y aerodinámico, perfilado y libre de canales y elementos externos que puedan actuar como punto de carga en caso de impacto o comprometer la integridad general de la construcción del casco. La curvatura de la superficie promueve la reducción de la fricción en el impacto, lo que permite la deflexión y la transferencia más eficiente de energía para proteger la cabeza del piloto de la fuerza directa en el cráneo y referida al cuello y la columna vertebral.

• La construcción de la carcasa del casco utiliza una tecnología de moldeado muy avanzada con una combinación de múltiples compuestos: 1) Carbono 3K, capa exterior de carbono de alta densidad que mejora la resistencia y la eficacia de la disipación de energía sobre la carcasa, 2) Capa de compuesto de carbono unidireccional que proporciona una resistencia radial significativamente mayor alrededor de la carcasa, evitando la compresión pero permitiendo una deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida, y 3) Capa de fibra de aramida que proporciona una protección crítica contra la penetración. A esta combinación de capas se le confiere un rendimiento aún mayor con una unión de resina epoxi que ofrece la mejor resistencia y gestión de la energía posibles; la deflexión limitada de la carcasa exterior significa que la energía se propaga más ampliamente y es mejor absorbida por el forro de EPS de 4 densidades.
  
• Nuevo perfil de la mentonera rediseñado, en el que la zona de la base se ha esculpido específicamente para ofrecer una sección en relieve, elevada para despejar la clavícula, con un nuevo forro EPS más blando que se extiende más allá de la propia carcasa del casco, y está recubierto por un compuesto de caucho más flexible diseñado para proporcionar una menor probabilidad de cualquier tipo de lesión en la clavícula.
• Ligero ECE 1260g y DOT 1360g para una talla media, 1310g con almohadillas laterales y 1370g con extensión de visor.